Fase 3, y última

Pues se puede decir que ya adaptado, salvo por un par de detalles, como que el idoma de estas gentes sigue sonando igual que el interior de una melé de rugby, o que en el supermercado, al elegir comida, bebida y demás productos cotidianos, funciono más por la intuición que por la abundante información que ofrecen las etiquetas... A saber lo que dicen.
Finalmente, me hice con una bicicleta para transportar mi cuerpo serrano por aquí. El transporte público es muy bueno, pero una ruina para cogerlo a diario. El formato de compra ha sido como una especie de leasing ciclista; pago el precio de la bici de segunda mano, bajo el compromiso de recompra, por el 45% de su precio, cuando me vuelva al sur (se entiende, siempre que la bici merezca dicho precio de devolución).

Sí, una bici normal; de chica, pero suficiente para rular por aquí. Si llueve te mojas, como las demás.

Una vuelta por detrás de casa, a ver cómo rueda. Rueda bien, gracias a sus ruedas redondas. La campiña es una maravilla. Realmente es parte del valle del Rhin - Neckar. 

Los días transcurren entre montones de horas de trabajo, y ratos estupendos, a solas o con el personal del Instituto, que no sé si es por que procedemos cada uno de un pico del planeta, todo el mundo hace por agradar a los demás. Hace unos días, los alumnos organizaron una barbacoa en el biergarten del Instituto.

El despacho 125, Jamal y Domínguez

Cafeteria del campus nuevo. Una de las 7 u 8. Durante el Italia - Croacia. Qué partido más malito.

Sí, aquí sí se han enterado de lo que significa la transferencia tecnológica y de conocimiento. Los departamentos de I+D de químicas, farmacéuticas, consultoras internacionales, etc., ya se mudaron hace años donde se parte el bacalao intelectual, que es en la Universidad. En mi opinión, una de las diferencias entre el desarrollo y el subdesarrollo dentro de Europa.

Por unos módicos 3e, y la carne que te quieras comer, un par de horas de barbacoa para estirar las piernas.

Hoy ha amanecido un día espectacular, con el sol pegando fuerte (entiéndase, para lo que aquí significa "fuerte", temperaturas máximas de 26ºC). Después de las labores domésticas, me he subido en la bici y... "Pues ya que estoy aquí...", "pues ya que...". Total, me cargado 40km en la bici de la señorita pepis, que me ha dejado el culo como un mandril. Leimen, Nussloch, Blumental, Neckargemund, Heidelberg, Leimen, casi sin pisar la carretera; por carriles-bici, o carriles (a secas), o pequeñas carreteras secundarias, compartidas con los coches, con los que, dicho sea de paso, aquí se convive estupendamente. Nada de claxon en la oreja, "quítate de enmedio, imbécil", etc. No sé si os suena a los especímenes hispanos que manejáis bicicletas de forma cotidiana.

Obsérvese cómo se conserva lo antiguo, y se integra con lo moderno; el puntito de diseño (ver banco en la fachada) y la sencillez como punto en común.

A la izquierda, construcción tradicional, vete tú a saber si del siglo XVII ó XVIII como poco. A la derecha, nueva construcción.

 Campiña tras un cuestón de narices. La foto no da fe del par de subidas previas.

Construcción sostenible. Materiales reciclables, aislantes, y placas de hormigón, de esos que en nuestro país se usan los últimos años para construir naves industriales en un pis-pas.

Para mi Carmen.

...Y las que se rompen, las aprovechan para esculturas. Se trata de un homenaje (creo que decía el cartel de abajo)

Me estaba haciendo el chulito conmigo mismo, por no haberme perdido, pero claro, así es imposible perderse.

Espectacular. Los bosques entre Bammental y Neckargemund.

Te paras en mitad del bosque y, aunque no ves nada, sabes que está lleno de vida, porque hay ruidos por todas partes. Opté por sentarme y quedarme quieto un rato, casi sin respirar. Hice de paparazzi, de lo cual no estoy muy orgulloso, pero mira por donde "cacé" a esta ardilla roja.

Ribera de un afluente del Neckar, que a su paso por Neckargemund deja estampas maravillosas.

Esto es un camping, ya en el Neckar. Se ve que los animales están acostumbrados a las patadas de los niños, no?

La familia, lo primero. Creo que son fochas. Y si no lo son, envíame un comentario.

Heidelberg, acceso a la ciudad antigua, por el puente antiguo. Hasta el S. XVII era de madera.

Orilla Norte del Neckar, a su paso por Heidelberg. Espectacular parque urbano longitudinal.

Puente peatonal, más al oeste.

Heidelberg, fase 2.

Bueno, y seguimos adelante en el planeta desarrollado. La vida empieza a ser cotidiana, y las horas de gestión de asuntos de sobrevivencia se han transformado en, básicamente, trabajo a mansalva, intercalado con entrenamiento deportivo en un entorno espectacular; y visionado de Eurocopa en el bar del club de fútbol local, que debería ser elevado a Patrimonio de la Humanidad.

Monumentos al diseño y al transporte ecológico por doquier

La gente los fines de semana, especialmente los domingos, saca extraños cacharros con los que disfruta del tiempo libre. Motos antiguas con sidecar, bicicletas raras, aviones (coches, helicópteros...) de aeromodelismo... En este caso un objeto rodante no identificado.

Lo que en España se llama "el previo", dedicado al foro "Fútbol pa los pollos", tristemente renombrado con posterioridad por su socio fundador. Luis, tus muelas.

Alemania - Portugal, primera parte

Alemania - Portugal, segunda parte. Uf.

Mi bloque de apartamentos.

Mensa o comedor universitario, el del centro, del campus antiguo. 

La mensa del centro de campus nuevo. Tremenda.

Detallazo por parte de alguien, que no sé quién fue. Creo que Bettina. Great so kind detail from somebody, unknown. Probably Bettina, were you?

El equipo de trabajo del Departamento de GISsience. Conocimiento, innovación, tecnología punta y desarrollo a la enésima potencia. GIScience Department Team. Knowledge, innovation, high technology and development, raised to the nth degree.

Insituto de Sociología Max Weber... y otros, dentro de este enorme edificio del siglo XVIII

Lo que parece que en tiempos fue un área de producción y logística industrial, ha quedado en zona de ocio y trabajo, con sedes de restaurantes, bares de copas, centros culturales, asociaciones, teatros, compañías de publicidad, diseño, editoriales...

Zona de entrenamiento, a veinte minutos (corriendo) de mi casa. Un parque natural donde pasaron toda clase de aventuras desagradabilísimas en la segunda guerra mundial, y donde hoy hay un bosque impenetrable, pero perfectamente señalizado para deportes al aire libre. Por cierto, que pesadita está Alemania con el nordick walking. Intento explicarle a la gente que eso de los bastones lo inventaron los pastores en España hace miles de años, pero parece que me entienden regular.

Estas dos son unos ángeles que me visitan varias veces al día. El del charco de babas soy yo.

Otra Navidad es posible...

...Que ya se me había olvidado. El simulacro de paz y felicidad que nos agrede año tras año es más llevadero. Esto es Cádiz, y aquí hay que mamá.

 Damajuana, Jerez.

 Espigón Puerto Sherry

 Real Escuela Andaluza de Arte Ecuestre

 ...¿Vistahermosa?

 Damajuana, Jerez

 Damajuana, Jerez

La Bahía

Algo pasa con Heidelberg

Con esta entrada y en esta fecha comienza una serie que, como siempre, iré continuando conforme se me apetezca, con la intención de volcar pensamientos, fotos y aventuras, en plan auto-terapia (odio la expresión autoayuda; suena a que alguien te dice que tienes que ayudarte a ti mismo... paradoja pura).
Después de unos maravillosos días con la maravillosa Marta, toca empezar a currar. Duro. Buen ambiente de trabajo. Muy europeo, el ambiente. Global la composición. Comparto despacho con un tipo cuyo nombre suena a hindú (debe serlo, creo), y tengo de vecino a otro austríaco. He almorzado con chinos/as, alemanes, austríacos, coreanos e hindúes... que yo sepa. Todos simpáticos. Había más gente, pero no sabía sus nacionalidades. Tampoco es que importe mucho esto, pero a uno, que viene de la homogeneidad nacional más absoluta, esto le parece (como siempre que salgo por ahí) un soplo de aire fresco. Y también como siempre, sólo charlando de fútbol ya se aprende.
A partir del viernes solucionaré asuntos relacionados con las ventajas que ofrece trabajar en esta Universidad. Te dan una tarjeta con la que, por ejemplo, puedes comer en super-comedores por precios ridículos. Casi gratis. Y a partir del lunes me compraré una bici, que la propia tienda me recomprará (si no le pasa nada excesivamente malo a la bici) cuando me vuelva a Iberia. Tienda es metafórico. Dos o tres módulos prefabricados unidos, con forma de taller de bicis y venta de usadas. Los tres tipos tenían bata azul de trabajo y buenos medios. Es decir, lo suficiente para un negocio productivo, en una ciudad donde la clave de la economía es la bicicleta, porque el transporte público le parece caro hasta a los locales; imagínate lo que nos parece a los extranjeros.
Bueno, unas cuantas fotos seleccionadas de estos días.

Anímate y escríbeme un comentario explicando cómo este tío se mantiene así durante horas. Te lo juro, no se mueve. Cuando le echas una moneda dice que sí con la cabeza una vez, como gesto de agradecimiento. Menos mal que probé, para ver si me daba la solución, con 50c. Si le echo 2€ y me dice que sí, le hago la zancadilla en el palo.

Hipnótica vista de la repostería local. Tremenda fuente de placer y calorías.

Pues lo dicho. Este es el parking de la estación central de ferrocarril, nudo de comunicaciones (bus, metro y tren).

Otra de las características del mundo desarrollado es el diseño. Esto es un quiosco de los años 60, construido como equipamiento de un campo de fútbol (a la izquierda en la foto), pero, desgraciadamente, sin servicio. Es hipnótico. Si eres arquitecto/a, por favor deja tu comentario sobre el diseño. Esta ciudad está llena de efectos arquitectónicos como para pararse un buen rato a contemplarlos.

Funicular al Castillo y más allá. A los barrios altos del monte donde está el castillo.

Una vista desde los jardines del Schooll.

Detalle de un picaporte en una puerta del schooll

La aspirina, uno de los hitos en el inventario alemán. Como la fregona lo es en el español.

Universitatplatz. O como se escriba, que aún no me he apuntado al curso de alemán. Obsérvese, no sólo la cantidad y variedad de bicicletas, sino también que no están amarradas a ninguna parte (aunque tengan un cable con llave bloqueando la marcha). Carne de cañón si algún amigo de lo ajeno con furgoneta le apetece llevarse unas cuantas.

El Carolinum. Edificio central de gestión de alumnos, en pleno centro histórico.

Más vistas desde los jardinas del castillo. Espectacular la ciudad, imponente la presencia del río, que como a todas las ciudades con río, aporta una gran personalidad. El paseo o running junto a la línea de agua no puede ser mejor.

Otra plaza, bonita, sí, pero especialmente interesante por la pastelería - cafetería de la esquina.

Paseio iberico

Los Trípodes me convidaron a un paseio betetero por el pinar del Campo Común de Abajo (Cartaya). Como es bien sabido, este grupo de ciclistas y amigos pasan casi toda su vida ciclista más allá del puñetero río que nos separa de Portugal, por lo que tienen tantos o más colegas ciclistas allí que aquí.
El caso es que nos juntamos veintimuchos, en un ruta trazada por Juan Algarviú, al que le doy mi enhorabuena. La mayor parte del trazado en senderos, single-tracks, donde la comitiva se transformaba en una serpiente multicolor y ecológica en la maravilla natural que tenemos aquí al lado.
No me enrollo más y pongo los vídeos...
http://youtu.be/g1iBOY4TBB8
http://youtu.be/H4F6IVHFuTo
http://youtu.be/kiHver763FA
http://youtu.be/xQ65YBb_mBc
Aquí la ruta "B", con un recorte final debido a las incidencias del gran grupo: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2852751
Gracias a todos los amigos portugueses y españoles por la mañana tan estupenda que pasamos. Especialmente a Juan Algarviú, jefe-ejecutivo de filas.

El camino de los ingleses

"Me voy a mojar", pensaba sobre las 0800hs. Pero seguía preparando los trastos. Nubes y claros. Nubarrones negros y claros, mejor dicho. Chaparrón tremendo que empapa la calle en 5 minutos, y luego sol espléndido. Pues no, me escapé.
70km, veranoazuleando, en general (a ratos apretando un poco). Con un ambiente claro, el propio después de la lluvia. Suelo seco a ratos, empapado a otros ratos.
Nunca había hecho esta ruta subiendo (de Sur a Norte). Siempre la había hecho al contrario. De S a N mejor, porque el perfil ascendente te obliga a pedalear siempre, y por tranquilo que lo tomes, entrenas.
Pues se trata de la antigua vía del tren que instalaron los ingleses a finales del S.XIX para comunicar las minas con la costa. Si vas atento, durante todo el recorrido se encuentran detalles del antiguo ferrocarril. Lo más evidente, las pendientes laterales, a veces terraplenes y a veces cerros cortados por la mitad, para permitir el paso del tren. En la soledad y tranquilidad del campo da la impresión de poder escucharlo, bajo el vapor blanco de la locomotora.
La vía como tal se coge a la altura de Trigueros, aunque otra posibilidad, si se quiere hacerla entera, es Huelva - La Carcel - San Juan del Puerto, y desde este pueblo, N hacia Trigueros. La vía va paralela a la N435.
La ruta tiene dos tramos claramente diferenciados. Huelva - Valverde, con buen piso, asfaltado a tramos, con forma de carril bici sobre todo a partir de Trigueros, y como carril bici bien conservado los 7-8km antes de Valverde. La segunda parte, Valverde - Riotinto, tiene, en sus primeros 15 - 20km tramos descarnados, de piedra suelta, que obligan a pedalear de pie si quieres mantener un ritmo decente. El resto, bien.
Aquí la ruta: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2774759
Las fotos están en Flickr. He dejado comentarios y links en el espacio para ello en Wikiloc.